но я же не каждый день выезжаю с разряженным в ноль акб?)
все верно, хотел это написать, но не стал.
Цитата:
Сообщение от PostЯ
за 17 км с пробками, значит много на холостых, зимой, с включенными фарами, печкой, попо стелкоподогревом, магнитолой - хорошо будет если успеет компенсировать ток, потраченный на зимний запуск, а уж зарядить на дополнительные 7А/ч - наврядли этого времени хватит. А значит дополнительные денежки за 7А/ч коту под хвост, плюс сокращение ресурса постоянно недозаряженного аккумулятора
дополнительная емкость акб в зимний запуск никогда лишней не была ввиду того что что с понижением температуры полезная емкость акб падает, а недозарядка- это исключительно вопрос времени самой зарядки на авто даже с генератором 85А, а у уж на новых 115 и подавно. Не хочется вдаваться в расчеты, просто поверьте.
Древовидный вид