Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Вы срываете ремень на визг именно моментом, нагрузкой на шкивы если вам так угодно. Любой способ регулировки ремня так или иначе завязан на максимальный момент, развиваемый на ремень при котором отсутствуют проскальзывание, а способ определения - проскальзывание, усилие затяжки по перегибу ремня, частота колебания и т.д. - это уже дело десятое. Собственно сдается мне что вы это и сами прекрасно понимаете, мне-же лично кажется что вам надо пойти и поменять ремень на новый а не страдать ерундой с регулировкой, еще и дополнительно намачивая ремень - при заводском варианте вода на ремень лететь не должна вообще т.к. там стоит прикрывающий его пыльник и максимум что ему достанется это водяной туман и пару капель, а случаи погружения морды в воду не являются расчетными.
Древовидный вид