После паленного ликви моли оптимал 10в40 из ашана, которе еле выходило 5 тыс, начитался про Лукойл люкс10W40 залил его , масло по всем признакам не подделка, фильтр МАN 914/W2 оригинал, лампочка сразу тухнет при заводе, масло залил до отметки МАХ в банке осталось меньше литра, больше 0.5 под 0,7литра примерно! Сливал хорошо с поддомкрачиванием и с проворотом стартером.
На улице утром +4, днем 14-19С. Масло как зазил сперва не хватало до отметки "мах" 2 мм долили еще грамм 300.
Вопрос в том, что на этом масле по ощущениям на слух и телом движку буд-то тяжело крутиться, стало. Работает как то тяжеловато и жестко он. Может такое масло это ? или то у него такая вязкость высокая, что до отметки МАХ его нельзя заливать только по среднюю линию?!
На ликви-моли залит был до мах, крутился норма, но там наоборот вязкость пропала после 2000тыс уже.
Древовидный вид