3 января на Иж-Авто случился пожар. Загорелась одна из камер окрасочного комплекса, та, в которой наносится базовый лак.
Дело было так. Работники уборочной
фирмы «Клининг-эксперт», с которой у Иж-Авто заключён долгосрочный договор, проводили запланированную очистку окрасочных камер. Надо сказать, что у Клининг-эксперта опыта таких работ достаточно, это главная компания такого профиля,
работающая с российскими автопроизводителями. Так вот, в Ижевске работники полезли в камеру с переноской-осветителем, сделанным из обычной лампочки накаливания. И всё бы ничего, но они оставили эту лампочку включённой, а сами ушли на обед. А там – лаковые отложения, которые и полыхнули от нагрева.
Горело знатно. Но это не кровля цеха, как писали в интернете. Огонь вырывался из системы вентиляции камеры, которая тоже, как несложно догадаться, изобиловала остатками лака.
Пожар начался в 11.05. Два заводских пожарных расчёта приехали почти сразу, в течение трёх минут. Чуть позже подоспели 8 городских пожарных машин. В 13.10 пожар потушили. Сейчас комиссия МЧС устанавливает точные причины, но это формальная процедура, на самом деле всё и так ясно.
В пожаре пострадали три робота немецкой фирмы
Dürr Systems. Вот эти:
Сегодня в Ижевск должны приехать специалисты из Германии, чтобы подсчитать сумму ущерба и определить, можно ли роботы отремонтировать или придётся их менять. Если менять, то это 33 млн руб (по 11 млн за робота). Плюс восстановление всех покрытий в камере. То есть, по предварительным прикидкам, сумма ущерба может достигать 50 млн руб. (это независимый подсчёт, сами ижевцы ущерб не комментируют и вообще не дают никакой информации). Оборудование застраховано, но что конкретно попадает под страховку - пока неясно.
Иж-Авто должен заработать 19 января. К этому сроку провести полный объём работ по восстановлению окрасочного комплекса почти нереально. Но в Ижевске думают иначе и обещают успеть. У завода на январь запланирован запуск Nissan Tiida, это сейчас приоритетная задача. В новейшей истории Иж-Авто ещё ни разу не срывал сроки запусков новых моделей и ижевцам не хочется создавать прецедент.
Древовидный вид