А вот то здание на К.Цеткин - вообще ужас, не пройти, не проехать. А спросить надо не с владельца здания, а с тех чинуш, которые дали разрешение на строительство в этом месте, а также архитекторов, законотворцев и т.д., благодаря которым градостроительная политика превратилась в зарабатывание бабла.
Содной стороны да, так и есть, но с другой вынуждены так работать, т.к. нормы по автомобилям ещё советские, а разница в количестве с теми временами на порядок. Ещё существует хитрая лазейка, когда при нехватке парковочных мест можно их "нарисовать" за счёт ближайшей существующей парковки в каком-то радиусе от строящегося объекта. Чем и пользуются. А иначе экспертизу не пройти и разрешения не получить.
Dove, я работал в тех краях, когда ваше здание ещё строили (8-9год). уже тогда было понятно, что будет ж.. с парковкой. как выход можно договориться на какой-нить стоянке ставить днём где местные жители на ночь оставляют, это если есть готовность нести расходы, но избавиться от гемора.
Древовидный вид