короткоходки (особенно при "жёстких" характеристиках и особенно в наших условиях) подвержены отрыву колеса от земли при проезде определённых неровностей, особенно на высокой скорости, и, как следствие, потере пятна контакта. а это уже приводит к потере управления автомобилем. особо чревато это в поворотах...
давление поднял в шинах (ямы после зимы вылезли, пока до областного центра ехал защиту спереди оттрясло одно ухо) так тоже такой же эффект появляется, на дороге стоит пожестче, но на поворотах со щербатым асфальтом колесо подпрыгивать начинает, так что тут всё по совокупности.