Есть такая штука - электромуфта, на японских объемных чарджерах применяется с конца 80-х. Да и на компрессорах кондиционера уже сто лет в обед.Так что рубить ремень не придется.
Всё бы ничего, но куда её приспособить??? У нас итак шкив Колена нагружен шкивом генератора, ещё один Шкив??? По моему перебор)))) Либо делать шкив генератора другой и датчик положения коленвала куда то переносить))) переделывать систему всю. Не))) Это полный звездец будет а не система. Хоть подумайте прежде чем такую идею подавать. Есть вариант нарастить шкив генератора, но потери на трения увеличатся достаточно хорошо
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
Древовидный вид