это то понятно. В этом плане амт надо сравнивать с механикой, на механике с первой на вторую тоже плавно не переключается.
но судя по времени разгона и роликам на механике вторую можно включить заметно быстрее. Возможно в ущерб ресурсу синхронизаторов, но это к.п. не требуется часто, если не гонщик.
Цитата:
Робот- это компромисс.
да-да. Но что-то минусов в нем для меня становится все больше и в результате минусы и палки и классической акпп кажутся менее серьезными.
Древовидный вид