Какие-то извращения пошли с герметиком и проволочками.Ленточные хомуты хорошо держат пыльник и торцевые заглушки.Главное что? главное вовремя заметить порваный пыльник и заменить его ну и освежать смазку-хотя освежать трудоёмко,а вот добавить на много легче.Если немного поручился то торцевые заглушки можно стянуть не срезая ленточные хомуты.