Не знаю, чем думали аналитики и маркетологи ГАЗа выводя на наш рынок этот "американский" продукт. Ведь если посмотреть статистику продаж автомобилей в России, американцы занимали всегда последние места, и тут надеятся на то, что производство Сайбера бугет выгодным и рентабельным глупо. Понятно, что Волга на основе "европейца" такого же класса(D+) стоила бы порядка 700тыс. руб, но все же, выпустили бы тогда классом ниже, но "европейца". Да, покуда управленцы не перестанут деньги по карман "тырить", покуда не перестанут ж...ой думать, не видать нам конкурентноспособного автомобиля, даже купленного "за бугром"!
Древовидный вид