Сейчас уж не найду( да и искать не буду), но каяба оговаривая гарантийные обязательства схематично показывала, что если две третьих стойки замасляны , то они признают неисправность.
А вообще, стойка, после начала течи, будет еще работать некоторое время, пока не вычерпает резерв жидкости между корпусом и цилиндром внутри стойки.
Мое мнение, надо " чесаться" , когда масло появится под пружинной чашкой.
Нередко масло появляется в морозы и потом течь может прекратится. Но может и в мороз при выбросе масла стойка свакуумировать и она начнет стучать( даже при наличии резерва) .
Наличие стука и масла на горловине - это точка невозврата, ее надо менять или ремонтировать( если сделать вовремя: вероятно , что надо будет долить( заменить) масло и заменить сальник). При самых малых навыках в ремонте- это можно сделать на разборных стойках типа сс, демфи, Астон, ЭМ итд
Древовидный вид