Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.

[Вилур]

Если после всех манипуляций по пунктам через некоторое время работы мотора на ХХ у Вас из отопителя снова подул холодный воздух, то проблема кроется глубже. Скорее всего происходит прорыв газов из камеры сгорания. В этом случае потребуется снимать ГБЦ и проводить дефектовку деталей (замена прокладки, заделка трещины или скола в БЦ или ГБЦ...).И чем раньше, тем лучше. Не надо доводить до гидроудара, после которого придётся капиталить мотор.

самые страшные опасения подтверждаются...