А вот тугая пружина увеличивает нагрузку на подшипники помпы и роликов.
тугая - это домыслы. На Турках нормальная пружина, на подделке была слабая
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Поэтому ,чтобы максимально точно ремень бегал по центру ролика ,я и заморочился в изготовлении разных шайб .А там у же по факту, ставлю ту ,какая лучше всего будет по месту на конкретном ДВС !
На приороподобных натяжных роликах внешняя сторона где система натяжения прогибается, из-за этого ремень и сползает даже на новых агрегатах. Нужен болт с широкой шляпкой или шайба, чтобы этого избежать