Цитата:
Сообщение от IDOL
А что было-то? Зачем менял?
|
Пробег 120 тыс, масло жрала с покупки (брал с пробегом 26 или 28 тыс), взял отпуск освободил 2 гаража в одном раскидывал в другом мыл и перебирал головку, вот звезды и сошлись под перебор.
После вскрытия обнаружил болтающиеся поршни (стерта юбка на выхлопе), промерил и поехал за покупкой новых, планировал СТК но не было группы B после обзвона нашел мотордеталь костромские комплекты всех размеров. В магазине померял и пришел к выводу что нужно брать на размер больше.
Перед установкой все замки поромерил 0,2 зазор, поршни под своим весом опускались.
Перебрал головку, отмыл , почистил клапана ультразвуком, в направляйках зазорчик небольшой был только на паре выпускных, но клапаны при перевороте не выпадали иплотно заходили, притер , новые маслосьемки (corteco) сальники той же конторы.
Как то так.
Древовидный вид