Цитата:
Сообщение от КалинаVod
Температура ДВС выросла до 100 градусов сработал электровентилятор,машина начала плавать по оборотам 600-1000 циклично,смотрю показания РХХ через БК,показываает 90-110.Заглушил машину,завёл - всё нормально стало.Показания РХХ в пределах 40-50.
|
Знакомая ситуация .Просто так не выловишь её без диагностики !!!
Подключаем Диагностику (вот тут бы желательно Опендиаг на ноуте использовать ,сматрфонный тут не поможет наверно ,хз..)
Смотрим что в данный момент будет происходить с КПА ,на сколько % он будет пытаться отрабатывать в эти моменты .Смотрим на показания Дк1,как он будет отрабатывать и смотрим коэффицинт коррекции времени впрыска ,куда будут загоняться .И куда аддитив полез в - или + .Смотреть луше в графическом режиме ,выводя графики нужных нам режимов .
В чем причина .
1.В КПА
2.В малом контуре отвода КГ (шланг или штуцер в ДУ забивается майонезом на морозе сильном )
3.Где-то есть свищ во впуске .
Древовидный вид