Автомобили с DSG.

[leo-2123]

Сообщение от Sisa

Кстати приятеля недавно видел, до сих пор на джетте катается с ВЫП7 , лет 5-6 она у него уже , это та 1,4 которая компрессор+турбо. Но он просто ездит , в педаль не давит.
Дадада...Еще один из клуба малолетних фапальщиков. Ну пусть даже там будет 2 литра и 400 сил , ну че там отделка другая появится , а не жалкое подобие приоры?Ты с сатиром ничем не отличаетесь от фанатов турбоприор, они так же валят, такие же убогие внутри , такие же рассыпушки.

чет начал за здравие закончил за упокой. Надо признавать что немцы умеют делать 2ст роботы (не все ВЫП7 норм но все же). Там переключения почти без задержек. Единственный вопрос который они проебахтунг - охлаждение всего этого барахла (иначе как объяснить что в пробках ВЫП начинают нет-нет да дергаться)...
Вопрос не в фапанье или вере. Вопрос в том на чем пару раз поездишь и привыкнешь. Я раньше ругал и хитрейл с его вариатором но признаю очевидным факт что японцы сделали весьма неприхотливый и достаточно надежный агреггат. Некоторые на хитрейло форуме уже пробежали под 300к км, без капремонта жатки, но с заменами масел и фильтров.

Нельзя тупо хейтить нужно аргументированно говорить, желательно основываясь на своем (а не на чужом опыте) с фактами, аргументами и заказ-норядами

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Sisa

Чел, тока ВЫП , тока хаодкор, а то хвалить ее все горазды, а ездить никто.

Сатир вон ездит. куча людей ездят и не ноют. Ну может он конечно по ночам в тихоря тихо плачет в подушку, включая лампу и гладя семейную фотку с ладой весты свкросс, который так и не купил)) И так с каждым на этом форуме... Мы ж не знаем. Чужая душа - потемки...