Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 3
В моей практике, в основном, задние тормозные цилиндрики отказывают от "закисания". Для продолжительной безотказной работы в новые цилиндрики под резинки всегда закладываю густую смазку типа литола (лучше нейтральную к резине, чтобы пыльники "не разбухали"). При смене резины (зима-лето) снимаю также и задние барабаны, очищаю от "всякой гадости" и проверяю пыльники, иногда смазку обновляю.
Как правило, при таком отношении цилиндрики служат долго, а с производителем не заморачиваюсь, без разницы, имхо.