Использовать реле в управлении ДХО на штатных местах ПТФ отказался. Заколхозил в корпусе автомобильного реле блочёк на мосфете (схему прилагаю). Вся спецификация б/у из личного хлама. Мосфет где-то когда-то из чего-то выпаял (применить можно практически любой). Этот блочёк спаял, протестировал. Результат положительный: падение U на полевике при токе 1А 13mV, при 2А 28mV, радиатор транзистору абсолютно не нужен. Посылка с Али уже во Внуково. Надеюсь, скоро ДХО будут "фунциклировать".
Древовидный вид