подскажите, по какому пути идти. сейчас смотрю за невключенный ближний свет, или к ДХО днем не сильно докапываются, лишь бы горело что.
После приобретения калины1 удивился как просаживается напряжение при дальнем свете (горят 4 лампы, а отличие от H4 на бывшей гранте, кстати ближний на калине 1 хуже чем на гранте h4 - верно?).
так вот
1) про ближний в пол накала слышал- надо покупать реле. эта переделка нынче актуальна? цена вопроса?
2) а если просто вместо габаритов установить яркую 5w5 led? так делают?
сам установил кукурузу в мотоцикл Т10 - ни разу за 2 года проблем не было, но такая кукуруза с АЛИ не влезет в штатную лампу вместо габаритов, да и дальний наверное ее расплавит. впрочем уже заказал типо яркие дешманские 5w5 led c али. - их дальний плавить будет? схему отключения 5w5 городить при включение дальнего?
3) птф у меня нет, да и зачем они нужны на калине, и опять же по энергозатратам проще ездить с ближним чем с ПТФ. Плюс ПТФ расположены низко-что по моему мнению машины днем с птф легко заметить. а ставить птф led или внештатные дхо по мне некрасиво
Добавлено через 2 минуты
о моему мнению машины днем с птф легко НЕ заметить
Древовидный вид