Цитата:
Сообщение от koluna
А на приборе внутри гайки/шланга нет давилки, чтобы продавить шток золотника?
|
Если это проф.прибор будет с соответствующим переходником(переходниками ) на шланге ,то там да ,есть упор внутри для золотника .
Цитата:
Сообщение от koluna
В самом начале ровный звук типа "хррр..." был подозрительно долго.
Иногда так бывает, когда на горячую заводишь.
Что может быть?
|
Всё что угодно . Ни кто не знает состояние вашего ремня ГРМ ,роликов его и помпы ,а также состояние ремня доп.оборудования и состояния данного оборудования ,генератора ,ролика натяжения ,возможно муфты компрессора,-подшипника ,если авто с кондиционером !
Цитата:
Сообщение от koluna
Вот что смутило: температура впускного воздуха плавала от -3 до +21 гр.
В зависимости от того едешь или стоишь.
Изначально долго показывал +15...+18.
Это при температуре за бортом около -13.
Это разве нормально?
|
На стоячем авто температура впускного воздуха будет ,по ДМРВ, будет примерно той ,на сколько нагреет подкапотное пространство работающий двигатель .При движении ,большую часть будет выдувать набегающим потоком холодного воздуха.Тут это нормально !
Температура впускного воздуха на запуск ДВС НЕ влияет.Эти данные ЭБУ использует в других случаях ,но не при пуске !
Древовидный вид