Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть8

[Андрей710]

Сообщение от Alex56RUS

Заглушил верхний патрубок вентиляции, который идет от клапанной крышки к гофре- при тесте ладонью на горячую стала глохнуть сразу.

Это говорит о том ,что где-в системе отвода картерных газов есть свищь .
Где он обычно возникает\появляется :
1.Патрубок сапуна в местах\точках его крепления(снять, и проверить ,возможно, под хомутами есть трещины или надрывы ,просто их не видишь пока не снимешь и не отчистишь от грязи\масла !)
2.Уплотнитель масляного щупа
3. Уплотнительное колечко крышки маслозаливоной горловины у клапанной крышки
4.патрубок тройник ,в который вставлен масляный щуп, и прикручен патрубок сапуна(тройник вставлен в блок ,на конце тройника есть уплотнительное колечко ,оно не вечно ,там также может хорошо сочить ! )
5.патрубок отвода картерных газов большого контура .Тут также как и с патрубком сапуна,смотрим его состояние ,не должно быть трещин ,надрывов и плотно должен сидеть на штуцерах (хомуты заводские заменить на червячные обязательно !)