Убрал сетку-просечку с верхней половины радиатора, в калиновском усилителе бампера проплавил окна паяльником, кондер перед тем перезаправил,
До доработок кондейщик говорил, что в испаритель газообразная фракция идет, то бишь охлаждения в конденсоре не хватает. Ну, тут много факторов было. И сетка перед радиаторами, и хз какой конденсор после ремонта по ОСАГО.
Машину после доработок дочери отдал, сам в полной мере проверить не успел.
Доча пока довольна.
Личные впечатления и диагностика сильно позже будут.
Добавлено через 6 минут
А по диагностике.
Для себя отметил флаг неисправности.
Нормально работающий кондей должен легко догонять дти на хх жару до 2.5.
Если не справляется, ищем причину.