Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют - 29

[Satyr]

Сообщение от Gorinich

Производители легковых авто это еще не все производители.

Очевидно, в контексте "автопроизводители" в обсуждении тут- то, что можно купить не из под палки и на чем самому по личным делам ездить.

Сообщение от Gorinich

Немцы откзались от планов полного перехода к 2030 году на электротягу, японцы вооще те недавно заявили, что потенциал ДВС совершенно не использован и создают люъединения марок для дальнешего совершенствования ДВС.

Никакой тут потенциал не при чем. Просто неожиданно выяснилось, что торговые ограничения - игра, в которую можно играть вдвоем.
Европа рассчитывала, что зеленая повестка - ее беспроигрышная игра, где прочих выдавит своим, как им видилось, "технологическим превосходством".
Оказалось, что технологии у китайцев есть. и бОльшая часть мирового лития для батарей и редкоземельных металлов для магнитов высокоэффективных электромоторов. От которых уже Китай Европу отключил.
Если б орудие не начало шмалять по своим, вообще никаких 'потенциалов' ДВС не обнаружилось бы ))
Хотели бы эффективно и в производстве машин, и в дальнейшей эксплуатации - есть же газ. Был газ )))
Но и тогда он как то не заходил, хотя все понятно, давно освоено, не дорого. Видимо, кому надо, схем на газовых машинах заработать не образовалось.