один из главных плюсов приоры это низкая чувствительность к порывам ветра на трассе, на скоростях за 110. у меня калина на возвышенностях в степи скажем бывает так в бок шибанет, машина на пол метра в бок смещается, словно удар огромной подушкой по ощущениям, у знакомых так же, на 10ке и особенно приоре хетч такого нет! но это только в степях актуально и я е особо гоняю, а так в калине удобнее
Как раз в этом году было у меня 4 дальних пробега по М4. Разгонялся иногда до 150 (больше - страшно психологически пока). Зело удивлялся, что машинке - всё равно, с какой скоростью ехать, на управляемости не сказывается. Может, порывов ветра не было вообще все эти разы??? В общем, я их не замечал. Вот на 2107 на этом же маршруте на скоростях выше 90 весьма ветер чуял, всё же угловатенькая машинка.
ЗЫ. До сих пор как гляну на проезжающую мимо семёрочку - на душе теплеет и что-то сладко ёкает внутри. Столько вместе проехано было! Беспроблемно причём!
__________________
Не новичок нифига - старый ник заело!
Древовидный вид