ИМХО, защита картера не мешает спецу увидеть состояние пыльника шруса и пыльник шаровой.
А на снятии-установке защиты щас многие сервисы зарабатывают.
А как проконтролировать состояние сайлентблоков визуально? Да и протяжка подвески с защитой невозможна.
При текущем вазовском качестве без этого никак.