А как проконтролировать состояние сайлентблоков визуально? Да и протяжка подвески с защитой невозможна.
При текущем вазовском качестве без этого никак.
Про доступ к сайленблокам не знаю, надо у спецов уточнить, стандартную заводскую защиту ниразу не снимали на ТО.
А подвеску протягивают не снимая стандартный заводскую защиту. Зачем не заводскую защиту тогда снимать?