Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 12.03.2010, 11:24   #11
Новичок
 
Регистрация: 09.03.2010
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 23
Вес репутации: 17 KillaB3 не успел проявить себя
Re: Брать ли калину после б/у ино ?

Цитата:
Сообщение от Скалкин Посмотреть сообщение
...моей десятке разворотила всю морду и даже крыша немного гармошкой стала. У меня эту машину купила спец. контора, бизнес которой – восстановление сильно битых машин и продажа их как новых. Таких контор по Москве – сотни. Почитайте объявления в газетах «куплю битую свежего года…». У людей это бизнес. Они этим себе на жизнь зарабатывают. Пора уже перестать быть наивным.
Полностью согласен!
Только не обязательно конторы занимаются восстановлением битых машин. Этим занимаются и простые люди, у которых есть возможность (гараж, стапель, инструменты и т.д.), и самое главное - правильно растущие руки. Так же сюда относятся те, у кого есть хорошие завязки в сервисах. К примеру, купил сильно битую машину, потратил только на запчасти, не исключено, что разборов, оплатил с хорошей скидкой работу (или же сделал сам, если сам ремонтом занимается), потом продал ее в полтора-два раза дороже, чем покупал. На нашем рынке полно битых машин, только часть из них восстановлена так, что не докопаешься, а часть - абы-как
KillaB3 вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:53.