Цитата:
Сообщение от risfek
Правда в России все по прежнему будут использовать калину  переданную по наследству. Нет у наших автопроизводителей куража от того, что дело сделано хорошо и лучше всех. |
Похоже сильно тебя Калина достала
Хотя очень просто всё. Если вспомнить как начинались все мировые автомобильные брэнды и как начинались советские "брэнды".
Подавляющее большинство ,если не 100 % всемирнопризнанных автомобильных брэндов являлись , а некоторые и до сих пор являются частными семейными компаниями, не случайно большинство из них носят Фамилии их основателей или названия , данное основателями.
И естественно, что они относились и относятся к своим фирмам и к их репутации как к собственному детищу!
А теперь спроецируем вышесказанное на ВАЗ, ГАЗ, АЗЛК и прочее.
И сразу становится ясно откуда уши растут.
Нет Хозяина, который будет относится как к своему родному, а не как " всё вокруг общественное - всё вокруг ничьё!"
Воруй, босота!
Что и делается , увы! :(
Можно вышесказанное спроецировать каждому на себя, чтобы совсем понятно где своё кровно собственное и какое к нему отношение, а где "дядино", и какое к нему отношение! Увы, такова природа человека! А о-о-очень редкие исключения лишь подтверждают правило.
Вот такие у мну доморощенные рассуждения!
Древовидный вид