Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 1 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

		Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя
Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 1

23.03.2010, 16:30

#11

Гагаринец

Гений форума

Регистрация: 07.02.2008

Адрес: г. Гагарин Смоленской обл.

Возраст: 55

Пол: Мужской

Автомобиль: 11194-33-015 (2008) ==> LADA VESTA Luxe GFL11-52-070 1.6 (2018)

Сообщений: 12,281

Записей в дневнике: 60

Изображений: 173

Вес репутации: 129937 Гагаринец имеет репутацию за пределами доброй репутации

Отправить сообщение для Гагаринец с помощью ICQ

Отправить сообщение для Гагаринец с помощью Skype™

Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194)

Цитата:

Сообщение от alexradio

Диаметр 34 надо увеличить до диаметра 38мм.

Диаметр 26мм- в 27мм

Остальные размеры без установки не проверить, увы.

Всё вымерено и проверено - уже вытачивается. :-)

До 38 смысла нет - диаметр бобышки меньше.

27 не буду делать - должен быть зазорчик между краем шайбы и роликом для компенсации неперпендикулярности бобышка/болт и для лёгкого извлечения шайбы из углубления в ролике - центровка ведь задаётся элементом 1.

__________________
ИЖ-ЮПИТЕР 5К 1990->ВАЗ-11113-ОКА 1998 >ВАЗ-11113-ОКА 2003->ВАЗ-11194-КАЛИНА ЛЮКС 2008->LADA VESTA ЛЮКС 2018
Моя ВЕСТА на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/lada/vesta/528125947342225754/logbook/

Метки

грм 16кл, опорный ролик грм 1.4, помпа 1.4

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Правила форума

Сервис метрических линеек для форумов и блогов

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 00:35.