Масло в двигатель

[Николай 1]

Эх, мужики-мужики, моя ссылка на на ваш любимый "за рублем" была дана мной не для того, чтобы Вы придерживались советов журнала.
Достаточно много видел людей, которые делили масла на минералку-полусинтетику-синтетику, не зная что каждый из этих типов еще и делятся на классы.
Ссылка дана была для того, чтобы даже из платной статьи взяли максимум полезной информации.
К такой полезной информации относятся классы API, а также влияние этого класса на эксплуатацию движка.
Вам же никто не навязывает те марки, которые указаны в статье.
Просто задумайтесь, причем осознанно о том, что Вы покупаете.

Бывают автолюбители, которые либо нежелание тратить "копейку" на авто, а также своё непонимание в маслах, при приобретении дешевых и некачественных масел оправдывают заказным характером статей в журналах и поддельностью масел. Пусть занимаются самообманом.
Иногда банальное отсутствие денег на хорошее масло человек скрывает тем же самым, говоря окружающим что он не просто так не покупает дорогие и хорошие масла, а делает это в силу уверенности что эти дешевые на самом деле гораздо лучше дорогих от престижных брендов. Просто это видимо никто не знает, даже сами производители масел, вследствие чего продают так дешево.

Особенно много таких "убедительных" речей от поклонников масел от Лукойла и др. отечественных марок. Причем часто бывает так, что они ни разу не пробовали заливать другие импортные масла.

Чтож, пусть дальше занимаются самообманом.

Но меня не это больше всего поражает. Не можешь или не хочешь заливать в своё авто хорошее масло, дело твоё. Но зачем пытаться оправдать это чей то продажностью, причем часто вводя неопытных автовладельцев в заблуждение, которые наслушавшись или начитавшись "советов опытных..." тоже покупают "проверенные" масла.

В 2006 году когда продавал ВАЗ-2112 сказал покупателю, что меньше месяца назад залил Кастрол магнатек синтетику и можно несколько тысяч не менять масло в двигателе. При покупке он сказал, что раньше он ездил только на УАЗе 469.
Каково же моё удивление, когда меньше чем через неделю он звонит и говорит, что я его обманул, так как движок на грани капремонта. Машина к тому времени не пробежала и 60 тыс.км. Я поначалу отмахнулся от него, дескать не может быть, использовал только масло Кастрол, менял часто (7-8 тыс.км.), при продаже двигатель работал как на хорошей новой иномарке (слышно практически не было), говорю, Вы же сами слышали и восхищались.
После нескольких возмущенных звонков и его угроз написать в милицию я всё же решил с ним встретиться.
Встретились около его гаража. Он со своим другом выкатывает машину из гаража и заводит движок. Ушам не верю, движок шумит, гидрокомпенсаторы буквально гремят. Я испугался не нашутку. Спрашиваю, когда он обнаружил такой "недостаток".
Он по простоте душевной ничего не скрывая рассказывает, что по совету своих знакомых решил поменять все масла, вдруг старый владелец (то есть я) его обманул. Хотя ведь качество масла можно проверить визуально и на ощупь.
Так вот основываясь на своём опыте он залил в коробку и двигатель масла Лукойл минеральные, проверенные годами на других авто, которые никто не подделывает, а низкие рейтинги в тестах на самом деле являются происками конкурентов, которые банально подкупают журналистов.
Ну что же, говорю я ему, ты сам виноват. Убеждал его больше часа.
Знаете машину было по настоящему жалко, я её берег, как будто буду ездить на ней до списания. Я понял, что машине жить недолго с таким хозяином

Наши люди всё никак не могут понять, что от качества масла зависит и ресурс движка и в конце концов комфортность эксплуатации. Некоторые вещи проходят только со сменой поколений. Низкий уровень жизни населения, а также отсутствие выбора в советское время сказываются до настоящего времени. Жаль