Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 05.05.2010, 10:30   #11
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Кузбасс
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 51
Вес репутации: 17 sevsk не успел проявить себя
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от shurasio Посмотреть сообщение
Bald. Спасибо за ответ! Но с гайками не первый день дружу, а такого не видел! Повторюсь Ремень в одном положении распредвала (4-й цил. такт сжатие) натянут нормально, а в другом (1-й цил. такт сжатия) - ослабевает!
Может-ли такое быть от "огромного" зазора между постелью и первой шейкой р-вала?
Огромный настолько, что ремень ослабевает...ребята! тему пытаюсь дочитать уже месяц - вот опять взялся...ну не пишите вы такой ерунды...до етого видео было, где поршня ходят в цилиндрах...да какой у них тогда зазор должен быть чтобы они стук издавали при перемещениях - 1мм минимум, но там походу больше ет как надо угробить мотор...
У меня в семье не так давно появились 2 Калины...моя работает спокойно, на холодную иногда прослушивается звук "дизеля", а у отца и на горячую такой звук...хотя и компрессия у него в норме и двиг был продиагностирован на станции
sevsk вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:22.