Сегодня еще заметил один глюк: когда включается вентилятор, а включается он при температуре 90 начинает плавать холостой ход. Тоесть едешь в пробке с работающим вентилятором, и когда останавливаешься, выжимаешь сцепление, мотор почти глохнет, и стрелка тахометра дергается. Когда температура не дошла до 90 все нормально.
__________________
Завтра - это всего лишь другое название для сегодня.
Древовидный вид