Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?
Цитата:
Сообщение от Андрей710
контроллер реагирует тока на частоту исходящую от детонации ,все остальное он отсеивает и никаким образом не реагирует на остальные звуки исходяшие тобишь от стучащих поршней или лязгующих клапанов в направляющих !вот в принципе и вся работа этого датчика!
Андрей, ты можешь допустить что в некоторых режимах происходит детонация? Или ее слабые проявления (резкое открытие дросселя). Также в этот момент увеличиваются нагрузки на ШПГ. Поршни (если они и правда болтаются) начинают сильней стучать об стенки цилиндров с частотой возникновения детонации. Да стук их другой природы и частота колебаний от них другая, но может ведь возникнуть резонас в определенный момент (ТЕОРЕТИЧЕСКИ)... Мое мнение ДА!
Древовидный вид