Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Коробка передач

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 17.07.2010, 15:26   #11
Бывалый
 
Аватар для ГАЗ-АА
 
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: Кривой Рог, Украина! Рожден в СССР!
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,265
Вес репутации: 31 ГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутацииГАЗ-АА имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Оптимальные обороты

Цитата:
Сообщение от AHT Посмотреть сообщение
Цитата:



Сообщение от Владимир Константинович


Внатяг - дичайший по скорости и степени износа режим работы. Трение - полусухое, задиры и т.д. Лучше перекрутить коленвал, чем недокрутить.


Можно конкретизировать величу этого дичайшего и сокращения ресурса двигателя от этого.
Не поверите, милостивый Государь, но я, учась на пятом курсе ВУЗа (это было 9 лет назад), подсчитывал! Имел свою методику, использовал эмпирические коэффициенты, и выходило! К сожалению, когда этими вопросами не занимаешься, то способности теряются...
Но я повторюсь: любому мотору, для обеспечения возможно долгого срока использования по назначению, нужны обороты - пусть они будут выше необходимых, чем ниже. И объяснение тому - все те же условия смазки и внутренние напряжения деталей.
Здесь у нас на форуме есть коллега Vovk ("Волк" в переводе з української мови; если мне не изменяет память, он кандидат технических наук). Vovk, я прошу Вас вмешаться в наши дебаты и прокомментировать мое видение изложенных вопросов касательно обротов, смазки и износов. Мое обращение ни в коей степени не является нежеланием выслушать мнения и видения других участников форума. Спасибо!
ГАЗ-АА вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:34.