лопнул шланг подогрева ДУ тот который ближний (термостат - дроссель) чем чревато? проехал в таком состоянии похоже около 15 км, увидел только когда остановился, была лужа под двигателем, шланг лопнул у хомута на термостате притом бил тосол довольно сильной струей пока не отвентил крышку расширительного бачка. Подозреваю что при протяжке перетянули хомут + залип клапан на крышке бачка. Что делать?
температуру показывало 90-95, за сотню вроде не переходило, но не мог датчик еще накрыться из за этого?
также воздух не попал в систему через патрубки ДУ с обратки?
Древовидный вид