"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)

[karpoa]

Сообщение от biarmy

На Калине ремень не рвёт при правильной эксплуатации. Он рассчитан на 200 тыс.км. Сделан специально для Калин и на длительный срок.

При правильной эксплуатации и на пятерках и на девятках 1,3 не рвет!
А теперь моя история: на 099 подошло время ремешек поменять, прихожу в автомагазин, покупаю ремень, устанавливаю, пять минут работы движка и ремень именно рвется (не слизывается как обычно, а рвется), благо 099 была б/у и бывший хозяин уже поршневую перекидывал. Весь в гневе назад в магазин, продаван мило улыбаясь :"Ой, наверно партия бракованная, вы уже третий пришли"!!!........................
Мы живем в России и лично мне нужна такая поршневая, от вот таких ситуаций!
А успокаивать надежностью не надо...

[DreamDriver]

Сообщение от karpoa

Мы живем в России и лично мне нужна такая поршневая, от вот таких ситуаций!

Тогда современный авто не для вас. Ваш выбор - ЗАЗ 968М!

[karpoa]

Сообщение от DreamDriver

Тогда современный авто не для вас. Ваш выбор - ЗАЗ 968М!

Вау, не думал что ЗАЗ 968М имеет самый надежный двигатель :-))

[vovk]

на девятках 1,3 не рвет!

karpoa, рвало и утыкало клапана в поршни (не хватало 1,5 мм).

И на многих ино утыкается. Картинка результатов тоже не для слабонервных (как-то видел разнесенный вдребезги блок. На месте цилиндров одна большая дыра, голова и алюминиевый поддон в хлам, с двигателя снять, практически, нечего было).

[karpoa]

vovk, не дергайте фразы, там написано

При правильной эксплуатации и на пятерках и на девятках 1,3 не рвет!

Однако хочется заметить, что к этим авто давно выпущены поршня с проточками, и на приоромотор они выпущены (именно на 126 движок), а калиноводы себя успокаивают надежностью двигателя. Не пойму чем 11194 надежнее 21126? Это, что типа массового самовнушения?

[Gorinich]

karpoa, Купите лисапед. И для здоровья полезнее и нервы спокойнее....

[karpoa]

Сообщение от Gorinich

karpoa, Купите лисапед. И для здоровья полезнее и нервы спокойнее....

И лисапеды у меня тоже есть аж 4 штуки, а так же 11194-1шт и 21713-1шт. Знаете ли люблю понервничать :-))), но не люблю на грабли дважды наступать.
А насчет массового самовнушения я пожалуй прав...
И специалисты СТИ правы, данные поршни не найдут должного спроса.
Ну что ж подождем...

[BRYNSKY]

karpoa, человек начнёт по другому рассуждать, когда станет в какой-нибудь глуши за 1000 км. из за обрыва ремня. Только тема о том как сделать нормальный двигатель, из "полуфабриката". А по поводу иномарок, так они давно поняли, что ремни это не айс. У той же Тойтоты щас почти на всех двигунах стоит цепь, а в 90-х стояли ремни на тех же моделях.

[Gorinich]

BRYNSKY, А Вы в глуши будете иметь с собой запасной ремень ГРМ, руководство как все поменять и углы выставите. ))) Подавляющее большинство в случае обрыва ремня, даже если не гнет клапана, просто ловит попутку и тащут до сервиса... Очень мало народу кто сам умеет поменять ремень ГРМ в домашних условиях. Проще во время по регламенту поменять ремень ГРМ, ролик и помпу...
Вот про упомянутое качество продаваемых запчастей - согласен. Левак гонят полно...
Пример простой - родные ступичные подшипники отходили 6-7 лет как минимум. Заменил на новые и пошел... менять их каждый год. продавцы валят на криворукость слесарей, слесаря на сыромятину... Пока не нарвался на хороший подшипник и снова забыл про ежегодную замену ступичного подшипника... Глушитель прогорел - долго искал и нашел родной ВАЗовский. Сам ставить не захотел (давно уже под машину сам не лажу). Так вот слесаря долго языком цокали "как родной встал на место, ничего даже не стучали и выгиб ушел не к земле, а вверх..." на что я заметил "Ижору ставить не надо..."
Так что так...
Потому я и не беспокоюсь про ремень. поменяю когда положено и забуду про проблему.

[DreamDriver]

Сообщение от karpoa

Не пойму чем 11194 надежнее 21126?

По ГРМ ничем не надёжнее. А вот по блоку цилиндров он, действительно, надёжнее.

Сообщение от HAI

А что реально ресурс привода грм 200 тыс? Где это можно уточнить?

Реально. Поиск вам в помощь.