то атмосферный ДВС всосёт воздуха ровно столько, сколько ему нужно и не больше, причём неважно, с резонатором или без него
Судя по Вашему посту можно сделать вывод, что нет разницы между 8 кл. и 16 кл. движками, ведь двс всосет воздуха ровно столько, сколько ему нужно. Зачем тогда 16 клапанник нам?
Я же имею ввиду, что при максимальных оборотах захват ДВС-ом воздуха максимально большой. И здесь возможно сказываются потери из за малых проходных сечений воздуховодов. 1-2%, ну 3%, но они есть.
Древовидный вид