Gorinich,Слышал что для ЛКП фери не есть гуд очень активный. Сам пока лью дешовенький автошампунь правда после полива до момента засыхания (в сухую погоду) есть разводы.
Цитата:
Сообщение от Gorinich
_JiM_, А может просто... залить фери.
Кроме шуток я летом, если воду лью, то иногда на бачок воды колпачек фери плескаю. Хорошо отмывает стекло.
А так у меня за это лето ушла разбавленная бодяжная незамерзайка (на зиму оставлять не хотел - быстро мерзнет она, а вот летом 1/3 этой незамерзайки и 2/3 водички - отлично чистит, даже маслянные разводы).
Купил на рынке какой то шампунь для омывайки. Подливаю в бочек. Летом отлично отмывает грязь и букашек со стекла. Если чуть перелить много пены будет, так что надо поосторожнее. Насчет фери не знаю.
Цитата:
Сообщение от RAlex
Объясните, кто знает, почему у них азот в шинах? Он лучше чем просто воздух или есть иные причины, и как к ним он попал?
Холиварная тема. Думаю просто пошутили.
Цитата:
Сообщение от Antropoff
И что в итоге? поломка только одна? замок двери водителя?
Ну я уже писал, что у меня бывают такие проблемы и решались не заменой, а подкручиванием туда сюда тычка. Остается вопрос что называть поломками?
не, ну молекулы воды реально толше чем у азота.. а паровводы в воздухе скока? - вот и разница... воды там правда 3% всего.. но реальные гонщики всегда чуют разницу в полпроцента..
Мда... первый раз слышу, что азот лучше тем, что там нет воды... Честное слово.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Я тоже удивился жутко когда сейчас прочитал в твиттере. Это ж нормальный инжектор и расход на скорости при отпущенном газе, естественно, ноль.
Может им у них просто нет отображения мгновенного расхода?
Мне в свое время приходилось доказывать знакомым, что в режиме торможения двигателем современные двигатели топливо НЕ потребляют.
А на чем они работают в это время? То есть стоя на месте на холостых оборотах -двиг бензин не кушает??? Это как?
Тестеры опять жгут - испугались нулевого мгновенного расхода. Откуда им знать что при торможении двигателем срабатывает режим отключения бензиновых форсунок, чтоб авто тормозило.
Реально не знал этого)) Еще одна польза от посещения данного сайта.
Тютчефффф, на холстых литр/час, а вот когда тормозишь двигателем, т.е при отпущеной педали газа обороты больше холостых, контроллер прекращает подачу топлива в цилиндры, до понижения оборотов до заданных в прошивке.
не на холостых, а при торможении двигателем, двигатель крутится от колес, при этом подача топлива в цилиндры прекращается, до определеннных оборотов, потом, пройдя эти обороты, вроде 1700, возобновляется, чтобы мотор не заглох
Ну пока все равно слабенько. Увеличить надо пробег хотя бы как минимум до 75, 90. Тогда уже можно будет говорить о цивилизации и современности. А так напоминает просто маркетинговый ход. 50 штук в нормальном режиме, максимум на 2 года хватит!
Мне тоже кажется это нормально. А-а, дромовцы и иновладельцы, распишите, как ваши бортовики отписываются о мгновееном расходе. Тютчефф, У-2.
НЕт у мну компьютеров))) Отец в субботу приедет на КОроне -там я сам ставил комп. Если время будет -прокачусь -посмотрбю чего он пишет))
Линейный вид
