#11
Самарская ячейка
Регистрация: 04.05.2008
Адрес: Тольятти, Жигулевск
Пол: Мужской
Сообщений: 3,641
Re: Брать или не брать?Вот в чём вопрос...-1
Цитата:
Сообщение от
Mixa77777
А в 1.4 тоже гнет клапана при обрыве ремня?
да, гнет
__________________Lifan X60 , 1,8 v16 комплектация ЛЮКС
#12
Калужская ячейка
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Калуга
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 3,833
Re: Брать или не брать?Вот в чём вопрос...-1
Цитата:
Сообщение от
Mixa77777
А в 1.4 тоже гнет клапана при обрыве ремня?
Это, да еще иногда повышенный жор масла могут привести к выбору 8кл. Других причин ИМХО нет....
__________________
#13
Забанен
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Орел
Пол: Мужской
Сообщений: 8,787
Re: Брать или не брать?Вот в чём вопрос...-1
Цитата:
Сообщение от
Geksogen
8 клапанов - вчерашний день по многим параметрам...
Абсолютно верно. Если так рассуждать, то получается, карбюратор проще и надежнее инжектора и в конечном итоге можно придти к выводу, что велосипед надежнее автомобиля, так как проще и ломаться там почти не чему.
#14
Гений форума
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: г. Гагарин Смоленской обл.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 12,281
Re: Брать или не брать?Вот в чём вопрос...-1
Цитата:
Сообщение от
Mixa77777
Собрался брать калину (в силу своей нищеты на ино денег нет). С каким движком посоветуете брать? 1.6 v8, 1.4 v16, 1.6 v16? Прежде всего волнует проблема с обрывом ремня и как следствие погнутые клапана. Если бы не эта проблема, не задумываясь брал бы 1.6 v16.
Вот и бери
8-миклапанник .
С 16V можно попасть в пренеприятную историю с пожиранием масла вёдрами и с разрушением ШПГ на малом пробеге.
__________________ИЖ-ЮПИТЕР 5К 1990->ВАЗ-11113-ОКА 1998 >ВАЗ-11113-ОКА 2003->ВАЗ-11194-КАЛИНА ЛЮКС 2008->LADA VESTA ЛЮКС 2018 Моя ВЕСТА на DRIVE2 https://www.drive2.ru/r/lada/vesta/528125947342225754/logbook/
#15
Новичок
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: Таганрог
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 14
Вес репутации:
15
Re: Брать или не брать?Вот в чём вопрос...-1
Цитата:
С 16V можно попасть в пренеприятную историю с пожиранием масла вёдрами и с разрушением ШПГ на малом пробеге.
Какова причина пожирания масла ведрами?
#16
Лидер КМВ
Регистрация: 17.08.2008
Адрес: Пятигорск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,175
Re: Брать или не брать?Вот в чём вопрос...-1
Цитата:
Сообщение от
mekong
Это, да еще иногда повышенный жор масла могут привести к выбору 8кл. Других причин ИМХО нет....
Выбрал 1,4 16кл.
2 года ездю.. "Масложрание" находится в пределах 100-150 мл на 5000 км.
__________________
Startpower 2010 B174CR03 e2 v2. by Paulus
#17
Свой человек
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Нижний Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 542
Re: Брать или не брать?Вот в чём вопрос...-1
А есть тут такие, кто купил Новую Калину-Люкс поле Калины 2005-2006г.в? Есть ли изменения в лучшую сторону?
#18
Московская ячейка
Регистрация: 29.06.2009
Сообщений: 30
Вес репутации:
17
Re: Брать или не брать?Вот в чём вопрос...-1
__________________
#19
Технический специалист
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Сообщений: 20,190
Re: Брать или не брать?Вот в чём вопрос...-1
Domboly , редактор уже извинился за публикацию непроверенных данных по Калине (об этом, например, в этой теме:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=36993 )
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь © Правила Форума
#20
Московская ячейка
Регистрация: 29.06.2009
Сообщений: 30
Вес репутации:
17
Re: Брать или не брать?Вот в чём вопрос...-1
Цитата:
Сообщение от
vovk
ТО-2 в Д-сервисе (Академика Королева, 13) мне обошлось в 6157,33 рублей
ТО-1 где то 5200 - 5500 рублей, не помню и заказ-наряд не нашел, но он где то есть! (нашел - 5132 рубля!!! , пробег 2500км)
До следующих ТО машина не дожила, но цифры бьются с теми, что в статье
__________________
Последний раз редактировалось Domboly; 04.11.2010 в 16:31 ..
Опции темы
Опции просмотра
Линейный вид
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Линейный вид
