Цитата:
Сообщение от Ribalkin1
Никогда так называемые ВАМИ "липучки",(глупейшее название,все это сказки про белого бычка  ).НИКОГДА (при всем уважении к вам) не будут лучше шипов.  |
т.е. назвать изделие от КАМА + шипы - зиней резиной можно, а фрикционки (липучки в простонородии) для "белой зимы" (они же скагдинавки), подразумевающие эксплуатации в условиях снега и гололёда - СКАЗКИ. Так раскажите это финам (и вообще скандинавам) - с практически РУССКОЙ зимой. Про зиму они знают не хуже сибиряков. Сами же пишите - главное состав резины. Нокиан, Мишлен, бриджстойн выпускали и будут выпускать хорошую резину. Как в шипах, так и бех них.
зы: а смысл "продаваться" именитым изданиям, если они тестируют как шипы так и не шипы одних и тех же производителей. Можно приподнести изделия МИШЛЕНА - самыми наилучшими. Но ведь, повторюсь - там будут и шиповки и нешиповки.
Пару-тройку лет назад и ЗР и Авторевю проводили тесты в одинаковых условиях шипы-не шипы. И если сравнивать изделия от одних и техже премиальных производителей, то там не было чёткого вывода - что лучше шип или не шип. Последний тест ЗР производился при разных температурах окружающего воздуха, поэтому и сравнивать их напрямую нельзя.
зызы: в конечном итоге выбор зависит как раз от условий эксплуатации, например ХАКАСИЯ - тоже Сибирь, но увидеть в Абакане шипованную резину на машине - крайне редкий случай. Вполне хватает "липучек", а они более комфортны по акустике.
Вобщем дело предпочтений и условий эксплуатации.
Древовидный вид