для удовлетворения этих требований, имхо, машина должна быть раза в полтора тяжелее Калины
У самары-же получается даже на штатной подвеске? ))) А она на 100 кг. легче.
Цитата:
Сообщение от Koss174
И ещё большим местом в салоне и отличными боковыми зеркалами! Этого у Калины не отнять!)
Ну если все перечислять то список солидный будет ))). Место и обзорность в любых условиях плюс. У калины например обзорность назад через центральное зеркало похуже, т.к. задние стойки чуток пошире. А у самары боковые зеркала родные ужас какой-то, нырять к нему иногда приходиться при перестроении. Проблему обзора на самаре решается зеркальными элементами от Эргон с подогревом и "еврозоной" - край зеркала как-бы отдаляет (ставятся прямо в штатный корпус). Ну и салонное зеркало-нахлобучку на штат прямое повышенной обзорности (отдаляет) настраиваешь на заднюю и правую полусферу - итого видишь в левое на 2 полосы а сзади и справа видишь все. Короче, в калину только салонное поставил с 2114 - зеркала штатные хороши без всяких доработок. А лопухи они такие похоже больше для того, чтобы меньше боковые стекла пачкались - т.к. зеркало весит на ножке. Вертикальный обзор более чем достаточен, можно небо на предмет вражеских бомбардировщиков проверять.
Древовидный вид