нужно поставить защиту двигателя, и резинки в отверстие где рулевая рейка проходит, т.е., что бы меньше было возможности попасть воде на двигатель, что я и собираюсь сделать, уже пол года. По поводу моего случая, как я и предполагал. Сегодня достал модули зажигания, на них не то, чтобы капли, а они полностью в воде и гофра не помогла которая должна защищать от влаги. Так вот я их протёр на сухо, побрызгал силиконом, ну и свечи за одно поменял. Через 30 минут работы двигателя, все симптомы пропали, как будто не чего и не было. Удачи
эх и вам удачи...защита стоит двигателя...так что доделывать надо остальное...из вами перечисленного