Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Тут скорее другое - он же мотор выбрал тот, который крутить надо, а стиль езды как на 8-клапаннике.
Он с малых оборотов едет не хуже 8-клапанного. У человека явно неисправность - первая вообще до 20 км/ч пулей крутится. По описанию - больше похоже на троганье аж на 3 и вместо второй будто идет потом 4. Крутя до 2000-2500 конечно рекордов не поставить, но если ехать не спеша - вполне хватает и 2500. Вопрос с чем сравнивать - если в сравнении с 8v 126 на тех-же оборотах едет хуже - однозначно неисправность. Хотя человек, переключающийся на 2100 - однозначный тракторист, вне зависимости от кол-ва клапанов под капотом. Двигателю от таких постоянных переключений больше вреда чем пользы, да и экономии в бензине никакой. Так ездить может только человек, который кроме дизилей отродясь более ничего не водил, я даже на 8v не спешил когда передачи щелкал на 2500, да и то не в горку.
Древовидный вид