ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 2

[FirMord]

xj40,вообще не ясно, зачем ты это сделал. у тебя весь воздух будет теперь нефильтрованный в движок поступать! потому что он пойдёт по пути наименьшего сопротивления, т.е. через твой дуршлаг. да ещё и подогретый, потому как ты ещё и теплоизоляцию убрал!

короче опасная (грязный воздух в движок) переделка и смысла я её не понял.
если нулевое сопротивление хочешь - ставь нулевик и парься с обслуживанием.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Mapuk

Дык разве наличие е-газа не будет помехой переделки бошки?

мне кажется год тебе париться с переделкой движка не следует. хотя бы первые 2 ТО. пусть движок обкатается, повылазят болячки если есть (не дай бог!) ну и вообще так спокойней.
к 30тыс определишься что делать, пройдёшь ТО-3 и можно в тюнинг уходить.

а через год-полтора может и какие готовые варианты появятся, потому что ВСЕ лады будут кататься с е-газом, а упускать такой кусок пирога нуждин или кто-то более предприимчивый не будут.