Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 03.06.2011, 22:02   #10
Технический специалист
Топливо и эксп. жидкости
Лидер Оренбурга
 
Аватар для REANIMATOR
 
Регистрация: 21.08.2008
Адрес: г.Оренбург
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 3,740
Вес репутации: 3272 REANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутацииREANIMATOR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)

Deejay CooL,
Цитата:
Сообщение от Deejay CooL Посмотреть сообщение
После переборки на поршневую от Громозеки смешанный расход 8л. на 100км. на АИ-92, до переборки на АИ-95 был 7л. на 100км
Пойми, если бы ты заливал до переборки АИ-92, то его расход, вполне возможно, был бы таким, какой есть сейчас. Некорректно сравнивать расходы топлива по бензину с разным октановым числом! На 95-м он будет всегда меньше. За счет чего? Почитай в моих постах выше. Плюс, изменилась геометрия и развесовка ШПГ, для чего, в идеале, надо бы "откатать" индивидуальную прошивку под двигатель.
Цитата:
Сообщение от Deejay CooL Посмотреть сообщение
можно заправлять АИ-95? Громозека писал, что под СЖ 10.3 бензин АИ-92, что скажет производитель?
Возьму на себя смелость ответить за Громозеку. Да, можно, без проблем. Большее октановое число только отодвинет порог детонации, УОЗ пойдёт в плюс. В плюсе также окажутся экономичность, крутящий момент и мощность.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от biarmy Посмотреть сообщение
Какова максимальная корректировка УОЗ на Калине?
На память не помню, надо заглянуть в таблицы прошивок. Если не ошибаюсь, МАХ опережение на мощностных режимах доходит до 35-45 градусов по коленвалу.
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
REANIMATOR вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:07.