Прискорбны тут две вещи:
1. Потратили кучу денег впустую потому, что сами не понимаете что для чего нужно и как это вообще работает.
2. Не понимаете разницы в различных конструкциях подвесок и их кинематике.
пацталом
мьсе теоретег?
подвеску собирал и настраивал очень известный человек, а результат не получен потому что меня это запарило просто. постоянная смена настроек и пружин, все выходные в сервисе - надоело...
ЗЫ: с нетерпением жду ликбез по принципиальным различиям в конструкции и кинематике подвескок гольфа-4 и калины...
Последний раз редактировалось RUSлан; 13.07.2011 в 09:08..