лучше ведет себя на трассе, и у какой машины лучше динамика разгона не только до 100 км/ч, но и выше...
Калина с Приоромотором и ГП 3,9 (у меня) в городе гораздо
резвее Приоры. На трассе: Аэродинамика- вещь субъективная, против хорошего ветра и Приора "тухнет". Калина на трассе чуть больше "козлится", но это не особенность подвески, а скорее веса авто. На обоих гонял по одному и тому же участку, усталости от Калины не почувствовал. Возможно из-за Корейского ЭУР. На высоких скоростях, он лучше, имхо, Приоровской Махачкалы. А вот плавность и вальяжность Приоры быстро убивает задние стойки. За 19тыс км ни разу не возил более двух челов и какого либо груза, а они потекли уже давно. "Кончины" раньше ждал от передних, а вон как! Выбирать вам.
Древовидный вид