Насколько я понимаю с массой соединяется бело/черный провод на концевом багажника, а вот что находится на 25-м контакте (когда я снимаю с охраны, багажник закрыт) по идеи должен быть положительный заряд (уж схемы АПС я не знаю) и если там заряженный конденсатор то он и разряжается через реле на датчик после снятия с охраны и отключения положительного заряда на 12 контакте.
Нет возможности сей час все замерить, но на практике даже с конденсатором на 100мкф 16в, зона предупреждения срабатывает еще пару секунд.
Древовидный вид