Цитата:
Сообщение от alf2004
Чёто вы всё напутали раз уж сравниваете движки сравнивайте в одинаковых объёмах 1,6 8кл логан мощнее разгон быстрее по паспорту и масла не кушает, первый раз об этом слышу да и на виду два логана 1,6 не у одного масло не ест так что сказки эточем 1,6 8кл калиновский
Древний по вашему движок логана 1,6 16кл мощнее и современнее вазовского 1,6 16кл так как имеет те же гидрокомпенсаторы да + к этому фазовращатель при чём не тот что от мегана а изрядно упрощённый тем самым надёжнее.
|
Дык мы сравниваем по комплектациям, а в простейшей комплектации логана стоит именно движок 1.4. Я считаю логично и правильно сравнивать данную комплектацию именно с простейшей калиной с движком 1.6, 8.
Далее берем среднюю комплектацию - это 1.6, 8 у логана и 1.4, 16 у калины. Вроде бы все правильно и логично. А сравнивать движки с одним объемом - неправильно, потому-что они разных денег стоят и по разному позиционируются производителем.
Да в топовой версии у логана движок мощнее, и я это указал и спорить с этим не буду. В остальных версиях, если брать по классам, у калины движки мощнее логановских, а в среднем классе (1.6,8 логан и 1.4 16 калина) у калины движок имеет более современную конструкцию. С этим, надеюсь, спорить не будете?!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Lawyer George
Располагаю двигатели в порядке возрастания паспортной мощности.
Логан 1.4 8 кл
Калина 1.6 8 кл
Логан 1.6 8 кл
Калина 1.4 16 кл
Калина 1.6 16 кл
Логан 1.6 16 кл
|
Все верно, а теперь расположите комплектации калины и логана с данными движками в порядке позиционирования с маркетинговой нишевой точки зрения, проще говоря по цене за комплектацию с данным движком.
Древовидный вид