А я использую старое советское правило, которое писАли на каждом грузовике и автобусе: не уверен - не обгоняй! И мне пофиг, сколько оборотов на какой скорости и передаче даёт мой двигатель. Я просто знаю, как моя машина едет и, соответственно, выбираю режим движения, который меня напрягает меньше всего. В результате еду всё время спокойно, везде успеваю, чего желаю и остальным участникам движения.
Поэтому спор про движки мне не совсем понятен: каждый привыкает к своей машине, выбирает свой удобный ритм движения.
Ну а если чел дёрганый по жизни, постоянно норовит кого-то обогнать и показать свою "крутость", то ему какую машину не подсунь, он будет ездить одинаково: и Мазда МПС будет казаться телегой...
Поддерживаю!! Чтоб понять о безопасности и комфорте в движении по российским дорогам, нужно поездить по ним)) Не в обортах кайф и не в обгоне всех подряд, хочешь всех победить, иди в спорт, а на дорогее должен быт рассудок и спокойствие, а не понты и крутость)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
)
Древовидный вид